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濟南鐵路局【濟南鐵路局京九電化工程濟南GSM-R核心節點(diǎn)工程】

2013/8/26 14:39:35 作者:管理員
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濟南鐵路局京九電化工程濟南GSM-R核心節點(diǎn)工程,2010年9月份我方為其提供了臺達HIFT 40KVAUPS兩臺組成并機系統為其核心設備提供電源,另外為其交流配電和直流配電做了擴容和改善,在在短短的3個(gè)小時(shí)內完成了舊有UPS的拆除、新UPS的安裝調試、配電柜的安裝到位等工作,得到了甲方一致的好評。

濟南鐵路局GSM-R機房直流系統擴容工程用線(xiàn)說(shuō)明
擴容前直流系統情況說(shuō)明:
1、直流柜是48V1000A系統;
2、電池組是2組冗余并聯(lián)系統;
3、電池負極連接線(xiàn)是240m㎡2根(2組電池組),正極出線(xiàn)連接線(xiàn)是120 m㎡4根。
4、直流分配柜輸出回路是60路48V100A的回路;
 
擴容要求:
1、配備直流分配柜容量是48V1000A系統;
2、擴展30路48V100A回路,預留30路48V100A回路;
 
接線(xiàn)設計思路:
1、電池容量按照1組設計(因為是冗余系統),所選總配電是240 m㎡1根。
2、按照兩臺直流分配柜均分負載的情況下,直流分配柜所用進(jìn)出線(xiàn)應該選用120 m㎡;
3、考慮系統冗余度,此次我們接線(xiàn)選用的是95 m㎡的直流專(zhuān)用BVR線(xiàn)纜兩根并聯(lián),安全能滿(mǎn)足甲方的用電需求。
 
擴容直流分配柜開(kāi)關(guān)設計:
延續之前中達產(chǎn)品線(xiàn)設計思路,為了更方便用戶(hù)操作,如今采用選用直流空開(kāi)代替之前熔絲開(kāi)關(guān)。而報警系統還是采用之前的系統,即在所有回路暢通情況下不會(huì )產(chǎn)生報警,而只要有熔絲斷開(kāi)或者開(kāi)關(guān)跳開(kāi)的情況下就會(huì )產(chǎn)生聲光報警,提醒相關(guān)人員注意,因此直流柜的正常工作狀態(tài)是全部開(kāi)關(guān)閉合狀態(tài)。

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